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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Bananensplit
24.07.2007, 18:28 Uhr

Von Klasse B auf Klasse A erweitern

Hallo Leute!

Ich habe immer gedacht, dass wenn ich von Klasse B auf Klasse A erweiter, ich dann in der Theorieprüfung 20 Fragen bekomme, wo ich maximal 7 Fehler haben darf.
Jetzt habe ich aber auf einer Seite gelesen, dass man bereits mit 7 Fehlern durchgefallen ist o.O

Zitat:
"Motorradschüler/innen, die von Kl. B auf Kl. A erweitern, erhalten einen Bogen mit 10 Fragen Grundstoff und 10 Fragen Zusatzstoff Kl. A. Maximale Fehlerzahl 6, bei 7 Fehlern durchgefallen."

Was stimmt denn nun? Bestehe ich gerade noch mit 7 Fehlern oder bin ich mit 7 Fehlern bereits durchgefallen?

#128278

Hinweis: Keine Rechtsberatung möglich;
Antworten wurden nicht auf Richtigkeit geprüft.
Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern to
24.07.2007, 18:43 Uhr

zu: Von Klasse B auf Klasse A erweitern

Sieben Fehlerpunkte = durchgefallen

#128279

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-011 / 3 Fehlerpunkte

Sie wollen links abbiegen. Welche Schwierigkeiten können dabei auftreten?

Die Sicht auf entgegenkommende, geradeaus weiterfahrende Fahrzeuge kann durch entgegenkommende Linksabbieger behindert sein

Beim Abbiegen voreinander ist ein Blockieren der Kreuzung durch die beiden Linksabbieger wahrscheinlich

Mit entgegenkommenden Linksabbiegern kann es zu gefährlichen Missverständnissen kommen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-139-B / 3 Fehlerpunkte

Sie wollen überholen. Wie verhalten Sie sich?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-139-B

Sie dürfen beide Linien überfahren, wenn dadurch niemand gefährdet wird

Sie dürfen nur die unterbrochene Linie überfahren

Sie dürfen keine der beiden Linien überfahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-022 / 3 Fehlerpunkte

Worauf müssen Sie innerorts an Kreuzungen und Einmündungen besonders achten?

An allen Kreuzungen und Einmündungen gilt ausnahmslos die Regel "rechts vor links"

Die breitere Straße ist immer bevorrechtigt

Kreuzende oder einmündende Straßen können bevorrechtigt sein, obwohl sie schmal und weniger gut ausgebaut sind

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