Das FAHRTIPPS-Forum

 Dachschaden

Benötige dringend Ratschläge!

Guten Abend,

es geht hierbei um meine scheinbare Unfähigkeit mit gewissen Herausforderungen im Straßenverkehr Umzugehen. Mein Fahrlehrer hat bereits zum vermehrten Mal die Fassung verloren. Ehrlich gesagt schwindet in meinen Augen ebenfalls die Hoffnung und der anfängliche Optimismus.
Ich hoffe inständig, dass Sie mir weiterhelfen und mir mit einigen Ratschlägen meine Zweifel lindern können.

Zu den Fragen:
Es scheint bei mir bestehen einige fundamentale Unsicherheiten beim Bremsvorgang. Zunächst möchte ich das Abbremsen vor einer Ampel näher betrachten.
Grundsätzlich hält man indem die Kupplung mit anschließender Kombination des Bremspedals betätigt. Mein Fahrlehrer erklärte mir, dass man "zunächst stark, und dann leicht abbremst". Wie habe ich dieses Zitat zu verstehen, bzw. wie genau muss ich das Bremspedal betätigen?

Weiterhin möchte ich in Erfahrung bringen, ob ich während des Bremsvorgangs graduell den Gang herunterschalten, oder erst im Stand zurück in den ersten Gang wechseln? Einige beispielhafte Szenarien würden mir bei der Erklärung weiterhelfen!

Außer beim Halten vor roten Ampeln und Stopschildern, verwendet man die Kupplung ebenfalls beim Bremsen im Straßenverkehr (z.B. um den Abstand zu halten/ Geschwindigkeit zu verringern)?
Grundsätzlich verwendet man die Kupplung nur zum Anhalten/Anfahren und Gang wechseln, richtig?

Beim Abbiegen in Kurven oder Einmündungen im innerstadtlichen Verkehr sollte man zuvor in den 2. Gang herunterschalten. Die Prozedur dabei verfährt wie folgt: Blinken, Blick in Innen- und Außenspiegel, Tempo verringern (auf unter 30km/h), Kupplung drücken, in den 2. Gang wechseln, Schulterblick, Kupplung "kommen lassen", um die Kurve rollen.
Dennoch bin ich mir nicht sicher zu welchem Zeitpunkt man die Kupplung kommen lassen soll. Vor dem Abbiegen, bzw. bevor das Lenkrad ausschwenkt, oder während des Abbiegens, bzw. in der Kurve?

Mein Verständniss der Funktion der Kupplung besteht darin, dass beim "kommen lassen" der Kupplung die Geschwindigkeit reduziert wird (aufgrund der Motorbremse), korrekt?

Ein weiteres Problem während des Fahrens besteht bei mir darin den rechten Zeitpunkt zum Abbiegen zu finden, bzw. wann ich beginnen soll die Geschwindigkeit zu verringern und dem oben geschilderten Prozedere zu folgen. Ebenso mit ich mir nicht vollkommen sicher, wann ein Halten auf der Fahrbahn notwendig ist beim Abbiegen (Selbstverständlich beim Linksabbiegen den entgegenkommenden Verkehr durchlassen, und beim Vorfahrtgewähren, aber wann noch?).

Des Weiteren stellt sich mir die Frage der Rolle der Kupplung beim an-/fahren auf einem Berg. Wie bedient man sich in diesem Fall der Kupplung, bzw. warum?

Wenn Sie mir erläutern können, wie ich Geschickt and Ecken und Einmündungen heranfahre bei denen die "Rechts-vor-Links" Regel besteht würde das mir ebenfalls sehr weiterhelfen.

Letztenendes stellt sich mir noch die Frage, wie ich eine stetige Geschwindigkeit beibehalten kann. Sollte ich einfach darauf hoffen ein Gefühl fürs Gaspedal zu entwickeln?

Tut mir leid für so viele Fragen, aber ich hoffe Sie können mir die meisten beantworten! Vielen Dank!

MfG

katastrophaler Fahranfänger

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